对亚当斯们他联邦
的报复，康柏也早经已想好了。今后要只是联邦
控制的地区，在遇到财政问题时，就休想从己自的行银和其他同盟行银中，借贷到一分钱，也用不想己自把税权或者税款，临时给出一部分做地方府政救急。陆大会议其他代表，目前还有没正式出面，那就不管他，要是以全体会议的形式来表决，那也别怪己自对们他展开报复。生新的国美，经常会出现各种才能困难，有了己自 样这的先例，看谁还愿意在最关键的时刻借钱给们他。
“是只返还土地？”富兰克林露出一丝苦笑。
“不错，还贷的事情，应该是们我的莫里斯先生负责，我经已告诉他，我会接受样这的‘后最还贷’行动。是只按照惯例，还贷哪些部分，应该有双方协商决定，我决定接受返还的，就是升值空间最大的土地。”康柏直说。
如果有没关税，亚当斯们他肯定是还竹篮打⽔一场空。
康柏到想看看他，们他这些自为以是的爱国者们，道知了己自对这件事情的反应后，会是么怎样一副脸⾊。
亚当斯们他先收到莫里斯说只能无息款贷的回复，里心就经已凉了一块。
尽管几个想维护关税的中坚分子努力游说，但是还有很多人都选择了退出，毕竟有利润的“爱国”款贷大部分人愿意付出，而一分钱利润有没，还不道知什么时候才能还回来的款贷。却是大多数人都不愿意借的。
对亚当斯更大地打击。却是随后收到了富兰克林说康柏不会先解决税权地答复。亚当斯辛辛苦苦安排的收回关税计划，完全告废。
实其说来起，在康柏的第个一无息行动始开后。随着大量人私成员不愿意再款贷，他地赎回关税计划，就经已办不可能做到。在现康柏再加上一步，⼲脆让其他人也找到正当理由，决定以反正不可能维护关税为借口，拒绝再对陆大会议款贷。
后最当一月一号来临的时候。亚当斯提供给陆大会议的款贷，只换回来了价值几万美元的土地。而包括海关关税在內的五个税种，以及大量关键地段的土地，都成功落⼊康柏手中。
康柏为此还大造声势，散布小道消息，说亚当斯样这做，就是为因看到战后北美土地升值潜力大巨，不愿让它落⼊个人手中。才特意安排了这次“无息”还贷行动。让特别注重信誉地工商产业界，对亚当斯和他联邦
的得印象极差。本来经已准备捐款给联邦，让们他参与制宪会议代表选举的计划，也马上取消了。此后的将近十多年时间。国美的海关关税，一直由康柏代征代管。
这件次的还贷事情。在无声无息中，就么这被解决，但康柏对亚当斯的怒火经已燃起，只等个机会再次发怈出去。
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一七七九年的元旦，费城港口处人嘲涌动。
人们冒着严寒，
一艘从西印度群岛驶来地轮船。这可是真正的轮船，船名就叫“新奥尔良号”由康柏和法国殖民地总督联合投资的新奥尔良蒸汽船厂制造。设计吨位六百吨，使用蒸汽明轮和风帆联合驱动，是康柏和法军国方，准备用来做远航试验的。
这艘“新奥尔良号”经已是所有试验型蒸汽海船中地第六艘了。前面五艘，有是的直接从原来地帆船上改装，有是的单用明轮，有是的小型舰船，有只这艘是真正意义上，可以用来进行远航的蒸汽风帆动力船。
理论最⾼船速，可以达到帆船的将近两倍。惜可这艘船技术不大成
，经常是一旦开了蒸汽机，就不能満帆航行，让他的现实最⾼速度，大打折扣，仅比帆船快三成多而已。康柏早就准备成立一家跨越大西洋的邮轮公司，等到这艘新奥尔良号一出来，马上就可以始开落实它的计划。
和总督一商量，为打响蒸汽船的品牌，决定来次一欧美陆大间的蒸汽船跨海航行。法国驻美大使杰拉尔德和法国海军指挥官格拉斯伯爵，然虽对此事有所保留意见，但也很想看看这种一直在沿海地区试验的蒸汽船，是是不真正有在大洋上远航的能力，以所最终也是还同意了这次宣传之旅。
“新奥尔良号”本来应该从西印度群岛出发，横穿大西洋，直往欧洲陆大。
然虽这条航线比较远，但比较全安，冬天也有没飓风，即便无风，也常非适合正式蒸汽船航行。相对来说，比遍布冰山的北极行线要全安很多。不过康柏了为宣传这次航行，特地把起点定在了费城。从费城出发，经纽约到英国的航线，直接去欧洲陆大，目的地，正是法国港口布雷斯特。
下次回来的时候，则会尝试走北极航线。
费城人早就在宾夕法尼亚运河上，看过了各式各样的蒸汽船，这次一看到“新奥尔良号”然虽有点为他的庞大和双动力结构感到赞叹，但也有没多少惊讶。不过么这新奇的蒸汽船跨洋远航，是还让很多人感觉新奇。船一抵达，就惹来大量的人群围观。
一直以来，们他看的是都最多満载上百吨的蒸汽船，心中从来有没想过，这蒸汽船还可以像大海船一样，那么庞大，也可以跨海远航。
“哎，们你说，这蒸汽船真能从美洲航行到欧洲吗？要是半路上，燃煤烧光了
？”这个人不错，道知蒸汽船要烧煤。
“应该能吧，是不 有还船帆么！”
“看哪！那明轮。竟然比两层楼还⾼。哈哈哈！运河中最小的蒸汽船。还没它个一明轮大。”
“嘿嘿！我到期待，那些可恶的英国人，看到们我 么这神奇地蒸汽船时。会是什么表情！”
看热闹地人议论纷纷。
休整了几天之后，装运了几名乘客和少量物资的“新奥尔良号”正式准备从费城出发。
康柏和法国大使杰拉尔德，陆大会议的一些代表，以及其他各国驻驻美使节出席了这次远航仪式。
“先生们！是这 个一历史
地时刻，蒸汽船‘新奥尔良号’。将从费城出发，跨越大西洋，直航欧洲陆大！人类将会铭记这一天，们我不再依靠风和洋流，这些自然的力量，而是始开使用们我用人类智慧发明的，机器，去挑战海洋…”康柏和杰拉尔德大使。以及费城员官，陆续发表了几遍简短的演说。
不过对于康柏来说，最重要的是不演说，而是宣布他的大西洋邮轮公司正式成立。港口到处是都宣传大西洋邮轮公司地广告。公司办事处，经已 始开接收业务预定。宣传的口号，就是们我最快的帆船还快。
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然虽目前名下有只一艘专门的邮轮，就是“新奥尔良号”不过康柏经已连续订购了两艘改进型的新奥尔良级邮轮和三艘一千吨的新式豪华客运轮船，准备开展大西洋两岸的邮政速递和客运快船业务。
对于这个大西洋邮轮公司，费城人常非热心，们他都道知蒸汽船在现应该比帆船快，而和帆船混合东西的轮船，也应该要更快上一些，们他很想道知能快到什么程度。是只客运邮轮票价昂贵，还好对能坐上邮轮地人来说，们他在乎的是不金钱，而是时间。
至于一千吨的船，船舱
本不可能豪华，那更用不担心。客运邮轮船体相对二十一世纪来说，本不算豪华，但也比简陋的帆船，要好了不道知多少倍。坐过那些帆船船舱地人，任何个一人都会对大西洋邮轮公司的豪华⾼速客轮感到満意。而普通人对大西洋邮轮公司唯一可以询问地业务，就是邮政服务问题了，这也是要求速度第一的业务。蒸汽船的速度第一，可是不吹的。
每个人都看好大西洋邮轮公司在这方面的业务，有比较精通金融的人，经已转而找人打听，这个大西洋邮轮公司的股票，什么时候始开会在股票
易所发行。康柏早有准备，马上叫专门人员对这些潜在的客户作出了回答，对于股票的事情，则只说还在研究之中。他准备等公司起码有十条船了，才始开这方面的考虑。
实其这时候的跨洋业务，还算比较稀少，邮件往来将随着立独战争胜利后，大量欧洲人来国美而逐渐增长。至于豪华⾼速客轮，同样业务量是不很大，经过英国的几年封锁，很多人都不大可能选择做船往来欧美陆大了。
而在现，北美总共也就么这三四个沿海大港口城市，业务主要围绕这几个城市来开展就行。大西洋邮轮公司的业务，实其应该算是简单而冷清的，利润可能还如不康柏过年前在费城开办的一家超大型棉纺厂。
相对来说，把某些小型一点的蒸汽快船，投⼊到欧洲、地中海的海上客运，效益会更佳。康柏也经已准备，通过这次跨海远航，宣传下一蒸汽船的
能，来昅引欧洲的航运、造船公司，购买己自的蒸汽船技术。在礼炮轰鸣声中，蒸汽船“新奥尔良号”拉响它标志
的汽笛，始开了远航欧洲的试验。着看即将消失在海岸尽头的“新奥尔良号”康柏的心头久久不能平息。
这就是己自来到这个世界后以，最大的改变吧。不仅仅是政治经济上，有还 样这的可见的科学技术上。本来历史上的蒸汽船，还要大概十多年才能出现，至于蒸汽船直航欧美陆大，则是更加遥远，而在现，却经已是现实的始开了。从轮船之前的几次试航来看，这次跨洋航行，也基本可以肯定会成功。
着看⾝边还一副意犹未尽，热烈讨论着
送的人们，有还那些拿着画笔，快速的描绘出航仪式的画家和速写者，康柏微微一笑。己自 在现 经已真正算是在现这个时代的人了吧。
直到蒸汽船上的烟都看不见了，其他来出席出行仪式的各国使节、陆大会议的代表，才一一上前来向康柏表示祝贺。
祝贺他手下的伟大发明，也祝贺他的大西洋邮轮公司开门营业。
今后这些各国使节，估计肯定是这个邮轮公司的主要用户，不仅仅是外
信件需要越快越好，这些大使的出行，反正有各国府政买单，当然也是越快越舒服越好了。们他，都会喜大西洋邮轮公司的服务。正当康柏心情很好，对己自的人生充満感慨的时候，个一让他很不舒服的音声响起。
“李阁下，祝贺你，今天的出航仪式常非成功！我相信，若⼲年后，人们定一会回忆起金天的盛况。”
“你好！亚当斯先生，常非感谢你来出席这次出航仪式。”康柏笑着回应了亚当斯的祝贺，但语气就比较冷淡了。
刚刚害了己自一回，在现就要笑着和好，哪有样这容易的事情。 m.PizIxＳ.COｍ